А какая разница, кпд преобразования джоулей в топливе в джоули на валу двигателя для двс-авто всего 20-30 процентов.
Для электротяги - кпд самого эл.мотора под 90 проц., минус потери на механике. Так какая разница, где будет спалено исходное хим. топливо, на ТЭС или в местоном дизель-электрогенераторе ?