15.11.15, 14:45

Автор хочет сказать что он больше "Мрії"?

25.11.15, 15:02Відповідь на 1 від анонім

Автор хочет сказать что он больше "Мрії"?
Среди пассажирских самолетов - да, больше чем Ан-225 "Мрия". В данный момент "Мрия" практически не летает и поэтому такое сравнение неуместно

35.11.15, 15:18

и страшно и интересно

45.11.15, 16:30Відповідь на 2 від Graff

Автор хочет сказать что он больше "Мрії"?Среди пассажирских самолетов - да, больше чем Ан-225 "Мрия". В данный момент "Мрия" практически не летает и поэтому такое сравнение неуместноЕсли по размерам, то нет, он не больше Мрии, не больше B-36 и совсем не больше Hughes H-4 Hercules. (По полезной нагрузке уступает только Мрии) Это самый крупный ПАССАЖИРСКИЙ самолет, и, таки да, самый крупный из находящихся в массовой коммерческой эксплуатации.

Замечательно красивая машина, для своих размеров очень пропорциональная. Видел такие в Лондоне, получил эстетическое удовольствие...

55.11.15, 16:39Відповідь на 3 від SANOL

и страшно и интересноЭто кино полгода готовили и снимали. На ютубе есть этот ролик -- и рядом ролик вдвое длиннее о том, как ЭТОТ ролик снимали Вертолет, с которого они стартовали, вертолет, который их подбирал, реактивная Цессна с которой это все снимали, и я не понял, одна ли...

Короче, арабы молодцы. Построили в Дубае "рай на земле", и теперь всеми способами его пиарят. От теннисных площадок на "Парусе" и поющего фонтана в фигасе-бассейне до таких вот промо-роликов с реактивными гастеллами на фоне А-380... Забавный пример того, как халявные нефтебаксы можно НЕ просрать... Не очень понятно, что будет, когда усохнет поток непрерывной подпитки, но пока что пахнет это не в пример приятнее, чем Северная Нигерия и даже где-то приятнее, чем Норвегия, как это ни странно...

65.11.15, 17:05Відповідь на 2 від Graff

Ну так может стоит уточнять. Я например прекрасно понимаю что он самый большой из пассажирских. Но народу тут то много. Школьники потом после просмотра видео будут в классе рассказывать что "Мрия" уже не самая большая и т.д. Коммент біл написан не в обиду, а просто как поправка

75.11.15, 17:12Відповідь на 5 від Hemul9

Спасибо просветили,исчерпывающе! А арабы и в правду молодцы, и очень хорошее замечание по поводу НЕ просрать деньги

85.11.15, 17:26

Автор чет я не понял в каком месте эт реактивные ранцы. Больше смахивает на дельтапланы с двигателем.

95.11.15, 17:36Відповідь на 2 від Graff

Мрия-самый большой грузовой самолет. А Аэробус - пассажирский. Тут вообще их сравнение не уместно, как по мне

105.11.15, 17:47Відповідь на 8 від kotiam

Автор чет я не понял в каком месте эт реактивные ранцы. Больше смахивает на дельтапланы с двигателем.
Посмотрите тут https://www.youtube.com/watch?v=dFCQJ5sYGtI Они несколько раз попадают в кадр мельком но вблизи и без седока, например, на ~0:32 по нему мажет объективом снизу вверх, можно рассмотреть коки двигателей. Нет, это не совсем дельтаплан, крыло жесткое, пилот тоже "вделан" более жестко, без никаких трапеций. Но управляется, похоже, таки смещением центра тяжести. Что-то вроде бескорпусного самолета, что ли... Или, скажем, верхнеплан схемы "летающее крыло" с открытой кабиной...