Ничуть) Этот самолет летает на невысоких скоростях, до 200 наверное. Поэтому главное - чтоб ветер в щелях не свистел)) Рулевые и несущие поверхности не повреждены. К полету готов!
Видел видео - там полярный мишка разбушевался - поравл все.
А насчет СКОТЧА - то просто специально пропитанная "липучкой" ткань - именно для ремонта мелких повреждений в ТКАНЕВОЙ обтяжке фюзеляжа.
Правда, тут далеко не мелкие - но мастер потрудился на все 100%!!!
я его слепила из того что было на таком самолете страшно летатьА не надо никому говорить из чего он сделанАга!
Не верьте пилотам, когда они говорят, что их самолеты ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ - потому что ВНУТРИ ОНИ ПУСТЫЕ!
Ничуть) Этот самолет летает на невысоких скоростях, до 200 наверное. Поэтому главное - чтоб ветер в щелях не свистел)) Рулевые и несущие поверхности не повреждены. К полету готов!не знаю как этот,но кукурузник летал при 120 км.ч.
анонім
104.02.10, 19:37Відповідь на 9 від Гість: franzbiko
Ну так не факт что это его максимальная скорость. Крейсерская может на 50 а то и на 100 км/ч быть меньше максимальной.
Ну это не столь важно. Главное, чтоб несущие поверхности были целы. На таких скоростях можно и без обшивки летать. Самые первые самолеты так и летали) Другое дело, что топлива израсходуется больше, т.к. сопротивление фюзеляжа возрастет не хило так)) Ну да это совсем другая песня.
Коментарі
Нусичка
13.02.10, 10:59
Супер!!!
анонім
23.02.10, 12:39
анонім
33.02.10, 13:52Відповідь на 2 від анонім
Ничуть) Этот самолет летает на невысоких скоростях, до 200 наверное. Поэтому главное - чтоб ветер в щелях не свистел)) Рулевые и несущие поверхности не повреждены. К полету готов!
Юрий(восьмой)
43.02.10, 15:36
Нужно нашим подать идею, чтоб сразу строили с скотча! Я, как раз под антоновым живу!
W@ler@
53.02.10, 16:12
видел это в новостях, его медведь подрал...
анонім
63.02.10, 17:15Відповідь на 2 від анонім
Богдан Ляшко
73.02.10, 19:22
Видел видео - там полярный мишка разбушевался - поравл все.
А насчет СКОТЧА - то просто специально пропитанная "липучкой" ткань - именно для ремонта мелких повреждений в ТКАНЕВОЙ обтяжке фюзеляжа.
Правда, тут далеко не мелкие - но мастер потрудился на все 100%!!!
Богдан Ляшко
83.02.10, 19:23Відповідь на 6 від анонім
Ага!

Не верьте пилотам, когда они говорят, что их самолеты ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ - потому что ВНУТРИ ОНИ ПУСТЫЕ!
Гість: franzbiko
94.02.10, 16:01Відповідь на 3 від анонім
не знаю как этот,но кукурузник летал при 120 км.ч.
анонім
104.02.10, 19:37Відповідь на 9 від Гість: franzbiko
Ну так не факт что это его максимальная скорость. Крейсерская может на 50 а то и на 100 км/ч быть меньше максимальной.
Ну это не столь важно. Главное, чтоб несущие поверхности были целы. На таких скоростях можно и без обшивки летать. Самые первые самолеты так и летали) Другое дело, что топлива израсходуется больше, т.к. сопротивление фюзеляжа возрастет не хило так)) Ну да это совсем другая песня.