хочу сюди!

Знайомства

Виктория

49 років, скорпіон, познайомиться з хлопцем у віці 45-57 років

12 фотографій

неполадки самолета

После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом.
Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Cтоит отметить, что Qantas — это единственная авиакомпания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы.
(П — проблема, описанная пилотом)
(Р — решение, принятое инженерами)
___________________
П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.
Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.

П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.
Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.

П: Что-то в кабине разболтано.
Р: Что-то в кабине подтянуто.

П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту.
Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.

П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.
Р: Я подозреваю, что ты прав.

П: Показатели ДО слишком высокие.
Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.

П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.
Р: Именно для этого они там и установлены.

П: Не работает радиолокационная система.
Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.

П: Признаки износа в основном правом шасси.
Р: Признаки устранены.

П: Не хватает третьего двигателя.
Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков.

П: Самолет странно ведет себя.
Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.

П: Ворчит радар.
Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.

П: Мышь в кабине.
Р: В кабину запущена кошка.

П: Дохлые жуки на лобовом стекле.
Р: Мы уже заказали свежих.

П: В наушниках невероятные шумы!
Р: Шумы доведены до более вероятных.

П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.
Р: Молоточек у человечка отняли.

П: Много мух в салоне.
Р: Мухи пересчитаны — количество соответствует.

П: Кокпит грязный — для свиней не годится!
Р: Кокпит вымыт — для свиней годится.

П: Hа приборной доске замечены три таракана.
Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.
30

Коментарі

Гість: Пасынок Звезд

115.03.11, 13:55

    Гість: gaichka

    215.03.11, 14:24

      315.03.11, 14:46

      отличное чувство юмора у инженерофф)))

        415.03.11, 14:51Відповідь на 3 від Василисья

        200%

          анонім

          515.03.11, 16:11

          Класс!!!!!!!

            615.03.11, 16:40

            блиск! відповіді нестандартні, але чітко відповідають кожній ситуації

              715.03.11, 17:00

              Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 ФУНТОВ в минуту.
              Ору!!
              Может, таки футов?))

                815.03.11, 17:03

                Самолет странно ведет себя.
                Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.

                  915.03.11, 17:13

                  видаль и пилоты и техники плотненько на чём то сидят

                    1015.03.11, 17:33

                    респект інженерам

                      Сторінки:
                      1
                      2
                      попередня
                      наступна