фотоотчет в продолжении поста был сделан на одном из крупнейших предприятий.
33
Коментарі
анонім
125.06.13, 07:50
ндяя а потом это гавно фасуют в пачки с надписью бош наши чиновники за бабки обеспечат "оригинальность товара" и вот вам автовладельцы какашка в красивой упаковке....
Снял с рено оригинальные свечи отдал товарищу в москвич они у него уже 140 тыщ прошли... а мне на фирменной станции такие поставить не могут чтоб 60 прошли, да плюс еще и бензин у нас гавно
а що саме не так ? в нас чистіше, і обладнання можу бути гіршим. в чому прикол ? фасуют в пачки с надписью бош наши чиновники за бабки обеспечат "оригинальность товара" и вот вам автовладельцы какашка в красивой упаковке....
оригінальність ? може й сам бош замовив в них свічки. кераміку і деталі фірмові а збірка на них. практично 90% фірм так роблять, але порядошні ще й станки свої привозять ..... що бренд що не бренд ... ламається однаково. просто в бренда може пристрій краще працювати. а може й ні. *за моторошон дорогі товари вони дбають. а розходні матеріали ..... і не рідні запчастини, але фірмові, значно гірше заводских. *закон джунглів
ндяя а потом это гавно фасуют в пачки с надписью бош наши чиновники за бабки обеспечат "оригинальность товара" и вот вам автовладельцы какашка в красивой упаковке....
Снял с рено оригинальные свечи отдал товарищу в москвич они у него уже 140 тыщ прошли... а мне на фирменной станции такие поставить не могут чтоб 60 прошли, да плюс еще и бензин у нас гавноВ мощных системах зажигания (с высокой энергией свечи), рассчитанных на высокофорсированые двигатели, ресурс свечи намного меньше. Поэтому одна и та же свеча на москвиче пройдет намного больше, чем на Хонде, к примеру.
у меня стот еще родная японская свеча. Пару раз пыталась менять, но всё равно достаю её из бардачка и ставлю зимой.
анонім
1025.06.13, 13:15
Китай китаю рознь, у нас фотоотчеты о командировках на китайские заводы говорят о том, что у китайцев не совсем все плохо, по крайней мере я сравниваю с достаточно оснащенным украинским производством в области машиностроения. Вывод: они могут делать, но под чутким надзором, и чем выше качество, тем выше цена, и при этом,цены китайцев на порядок ниже европейских
Коментарі
анонім
125.06.13, 07:50
ндяя а потом это гавно фасуют в пачки с надписью бош наши чиновники за бабки обеспечат "оригинальность товара" и вот вам автовладельцы какашка в красивой упаковке....
Снял с рено оригинальные свечи отдал товарищу в москвич они у него уже 140 тыщ прошли... а мне на фирменной станции такие поставить не могут чтоб 60 прошли, да плюс еще и бензин у нас гавно
ЛанаСкала
225.06.13, 08:28
alabay74
325.06.13, 08:36
зато у нас безработицы нет...........так и живем!!! они свечки клепают мы дороги ремонтируем и все потихоньку движемся к светлому коммунизму



SFM
425.06.13, 09:01
а що саме не так ? в нас чистіше, і обладнання можу бути гіршим. в чому прикол ?
Гість: Тучка-Барсик
525.06.13, 09:01Відповідь на 3 від alabay74
spiritus vini
625.06.13, 09:48Відповідь на 4 від SFM
фасуют в пачки с надписью бош наши чиновники за бабки обеспечат "оригинальность товара" и вот вам автовладельцы какашка в красивой упаковке....
SFM
725.06.13, 09:55Відповідь на 6 від spiritus vini
оригінальність ? може й сам бош замовив в них свічки. кераміку і деталі фірмові а збірка на них. практично 90% фірм так роблять, але порядошні ще й станки свої привозять ..... що бренд що не бренд ... ламається однаково. просто в бренда може пристрій краще працювати. а може й ні. *за моторошон дорогі товари вони дбають. а розходні матеріали ..... і не рідні запчастини, але фірмові, значно гірше заводских. *закон джунглів
Хайдер
825.06.13, 10:10Відповідь на 1 від анонім
В мощных системах зажигания (с высокой энергией свечи), рассчитанных на высокофорсированые двигатели, ресурс свечи намного меньше. Поэтому одна и та же свеча на москвиче пройдет намного больше, чем на Хонде, к примеру.
Аполиннария
925.06.13, 11:52
у меня стот еще родная японская свеча. Пару раз пыталась менять, но всё равно достаю её из бардачка и ставлю зимой.
анонім
1025.06.13, 13:15
Китай китаю рознь, у нас фотоотчеты о командировках на китайские заводы говорят о том, что у китайцев не совсем все плохо, по крайней мере я сравниваю с достаточно оснащенным украинским производством в области машиностроения. Вывод: они могут делать, но под чутким надзором, и чем выше качество, тем выше цена, и при этом,цены китайцев на порядок ниже европейских