хочу сюди!

Знайомства

Катюшечка

38 років, лев, познайомиться з хлопцем у віці 29-43 років

4 фотографії

"этажерки"

этажерки - авиа, картинки, первые самолёты

сейчас только можно удивляться как на ЭТОМ можно было летать. да ещё без парашюта































красный барон Рихтхофен перед последним вылетом









20

Коментарі

111.11.13, 09:55

На "этом" парашут был не особо нужен. Они могли приземляться с заглохшим двигателем. Если ломались, то в основном на взлете.
Потчи все погибшие того времени, умерли при взлете и посадке.

    211.11.13, 10:10Відповідь на 1 від PRETENDER

    так то оно так. шансов остаться в живых при взлёте и посадке было конечно больше. да вот только они воевали.а там подбили и считай всё. не всегда можно найти место куда плюхнуться

      311.11.13, 10:17

      С таким весом и такой скоростью такая этажерка могла "плюхнуться" где угодно-для таких "бетонки" не нужны.

        411.11.13, 10:18Відповідь на 3 від тор102

        это в теории. а на практике

          511.11.13, 10:50Відповідь на 3 від тор102

          С таким весом и такой скоростью такая этажерка могла "плюхнуться" где угодно-для таких "бетонки" не нужны.Если при посадке поламывается стойка шасси, то этажерка сделает кувырок вперед. При посадочной скорости около 100км/ч шанов уцелеть не много

            611.11.13, 10:59Відповідь на 5 від abava

            вот и я и об этом тоже да плюс к тому и горели фанерно перкалевые яропланы как факела

              711.11.13, 11:00Відповідь на 5 від abava

              Это уже вопрос к тем,кто ставил хреновые стойки на самолёты.Нормальная стойка при такой нагрузке не должна была ломаться.На наших Ан-2 не ломались.А он будет потяжелее тех этажерок.

                811.11.13, 11:02

                Не все, что на фотках - "этажерки". И удивительного ничего тут нету.. . Все равно, что сделать подборку автомобилей а ля "Ford Model T" и написать "просто удивительно, что на таких ездили."

                  911.11.13, 11:13Відповідь на 7 від тор102

                  вот же идиёты. не допёрли шо стойки надо было ставить титановые, они полегче железных и попрочнее деревянных а эаодно перед посадкой запускать вперёд бульдозеры, шоб площаду побыстренькому выровняли

                    1011.11.13, 11:25Відповідь на 8 від BuddilniK

                    все самолёты от райтовских, до окончания первой мировой имеют собирательное название "этажерки". включая и монопланы.
                    щас, через сто лет, легко говорить а фигли там такого. это даже не первые полёты в космос, когда пол страны работало на космос, исследовали, разрабатывали и проч. а тогда чегот там насобирал в сарае и пытаешься лететь, не зная абсолютно как аппарат будет себя вести, как управляться. и вообще имеешь смутное представлени о том как, по каким законам он в воздухе вообще держится.
                    ты б рискнул полетать на таких условиях
                    а машины. ну сломалась по дороге, скатился на обочину, вылез и пошёл своё пивко пить

                      Сторінки:
                      1
                      2
                      3
                      попередня
                      наступна