Понятно :)

Когда они строили етот корабль то говорили что сам Бог его не утопит,но не все так просто ,человек ничто по сравнению с Богом,

Так он и так боком ударился... Плыл боком вперед, бокоплав какой то а не корабль!

маленькая поправка: максимальная скорость Титаника - 25 узлов (25 морских миль в час, морская миля 1,852 км) Поправку принимаю, точной цифры не помню, как не попню на какую шпацию пришелся удар и до какой шпации протянуло айсберг. Про морскую милю обидеть хотел, признай! :)

из всех слов знаю только что такое ватерлиния ну смотри он какбы проскользил по боку корабля и распорол несколько отсеков, там я видел по фильму не выдержали склепки, поэтому метал и развалился При ударена скорости 25 узлов не выдержит любой металл, хоть сварной, хоть клепаный, будь то хоть броненосец или ледокол. (Ледоколы с разгона носом в айсберг не бьются).Проблема в двух вещах - пробиты сразу несколько отсеков, второе - эйфория команды, которой внушили, что корабль непотопляем. Его вполне можно было спасти, как впрочем и избежать столкновения. Некомпетентность и безответственность. Версию с заклепками скорее выдвинул капитан. Еще раз повторю - удара айсберга на такой скорости не выдержит ни одно судно! Даже АПЛ

согласен, но предотвратить столкновение им врядли бы удалось, по записям в журнале они не пользовались биноклями вот цитата: "Известно, что на «Титанике» не использовались бинокли для впередсмотрящих, поскольку отсутствовал ключ от сейфа с биноклями, что также могло стать одной из причин крушения лайнера." это тоже могло послужить причиной аварии

никаким образом!!!!!!! миля была адресована некоторым здешним посетителям, которые не умеют пользоваться источниками и не знают, как и где найти что такое эта самая морская миля и сколько в ней сухопутных метров

"Известно, что на «Титанике» не использовались бинокли для впередсмотрящих, поскольку отсутствовал ключ от сейфа с биноклями, что также могло стать одной из причин крушения лайнера." это тоже могло послужить причиной аварии Этот факт тоже подтверждает успокоенность и безответственность капитана. Он прекрасно знал, что идет в зоне плавания айсбергов. Даже если он и верил в непотопляемость, все равно удар айсберга причинит серьезные повреждения и финансовые затраты на ремонт и доставку поврежденного судна в ближайший порт... У меня нет оправдательных версий.... Вина создателей только в излишнем пиаре и версия непотопляемости. А капитану стоило в технике разбираться Хотя бы на уровне школы...

согласен, потому что по записям в журнале соседлние суда докладывами о том что в их секторе очень много айсбергов

Я и нкрупнейшим, и сейчас лайнеров длинной более 200 метров не так и много. Конечно, за 100 лет гигантов понастроили, но не все же тонут. Не об общем же тоннаже речь идет, а о тоннаже конкретного судна. Распиарено - не спорю.
Между прочим, я не о катастрофах века писала, а об ОШИБКЕ века в судостроении. Не одно и то же.....Категорически не согласен!!! Мне неизвесны ошибки при постройке Титаника!!! Весь русский флот при Цусиме пошел на дно, корабли эти строились и в России, и в США, и в Нвропе... Так что, все они ошиблись? Если экипаж - безответственные дилетанты, не спасет и СУПЕРАРХИГИПЕРНАДЕЖНЫЙ корабль!
Кстати, Вам образование позволяет бросить обвинение кораблестроителям??? Что в школе по физике??? Или Вы слепо верите журналистским сенсациям?