Карьер, или как его называют местные - яма. Глубина 70 метров - проектная глубина более 500 метров

Маленький ковш карьерного самосвала.

Ремонт и футирование ковша емкостью 28 метров кубических

Замена втулок ковша.

Основное перемещение породы производят карьерные самосвалы грузоподъемностью 180 тонн

Эвакуатор карьерной техники

Эвакуатор. Им эвакуируеться карьерная техника которую нельзя вытащить буксировкой

Ремонт двигателя карьерного самосвала

Ремонт кузова карьерного самосвала

Карьерный эвакуатор и кабелеукладчики

Техническое обслуживание карьерного самосвала. На переднем плане автомобиль маркшейдерской службы

Тоже "Маленький" фронтальный погрузчик

Ваш покорный слуга на фоне фронтального погрузчика. На передней оси на колесах защитные цепи. Они предотвращают скольжение зимой, и защищают шины от порезов при езде по скальным породам

Все электрические сети временные, так как карьер постоянно меняет свои очертания.

Местная фауна и по совместительству охрана - кличка Чебурек

Еще охрана, идет охота на тех кто шляеться без каски

Ремонт сочлененного самосвала Bell

Постоянное пылеподавление на дорогах карьера

Одна из проблем осушение карьера, так как дно карьера существенно ниже уровня грунтовых вод. На заднем плане шагающий экскаватор производсва Краматорск

Стенд для шиномонтажа колес карьерной техники

Отвалообразование - пустая порода.

Еще один отвал, на вершине виден карьерный самосвал

ЦРГО - цех ремонта горного оборудования

То ради чего все затеянно, бордовая прослойка внутри камня. Именно она магнитьиться. И создают ту самую геомагнитную аномалию - которую обнаружил профессор Вернандский в полтавской губернии

Едем домой...

По дороге из Киева. Редкое явление двойная радуга.

Моменты снятые на фото во время командировки на Еристовский ГОК