Приколи

Эту историю мне рассказал знакомый, который почти всю жизнь проработал на
железной дороге, в общем историй понарассказывал, но сейчас хотелось бы
рассказать вот про что. На железной дороге есть такая бригада, которые в
зимнее время в сильный снегопад или в морозы стрелки расчищают, чтоб не
дай бог не замерзли и в нужный момент переводились куда надо и когда
надо. В общем, это краткое описание технологического процесса, которое
сами понимаем для чего надо - для нашей же безопасности. И вот для этих
целей приспособили очень эффективное средство - реактивный двигатель с
самолета (не зн...

Что уж может быть обыденнее и менее интересно для простого гражданина, не обремененного машиной, сотовым телефоном и длинноногой моделью, чем поездка в общественном транспорте? В силу отсутствия денег на вышеупомянутые машину, телефон и модель, приходится иметь дело с транспортом ежедневно.

Но наши люди потому и наши, что даже в таком деле способны создавать себе развлечения; о которых и слагаются после легенды и пишутся истории. Автор взял на себя несложный, в принципе, труд собрать

кое-что из транспорта ;) и предложить вашему прочтению. К сожалению, огромный спектр народных методов...

Две тетки, лет за 50 между
собой разговаривают: "А котик у нас такой пушистый, нежный, ласковый.
Беней назвали. В честь Бен Ладана.

Еду с работы. Сажусь вечером в переполненый троллейбус.. выдыхаю -
втиснулся. Еду, а держаться не за что, над головой плафон. Я за плафон
рукой схватился. Рядом мужик едет.. чуть выше меня - тое за плафон этот
держится. Едем, толкаемся, думаю о карманниках. На очередной остановке
этот мужик выходит. Скоро моя остановка - я встаю на его место, все так
же держась за плафон. Но тут до меня доходит, что это не я за плафон
держусь, а я плафон держу. То есть натурально он одной сторой к потолку
прикручен, а другой - нет.. Длинный! Отпущу - упадет на головы
окружающим бабушкам! А мне вот -...