*** Перед просмотром - НАДЕНЬ ШАПКУ, а то от этого ВОЛОСЫ СТАНОВЯТСЯ ДЫБОМ!

Живые Крылья - ВСЕ любят нектар! Любимое видео.

МАМОЧКА! СМОТРИ! - это ЗИМА и СНЕГ!!! - причем в прямо в квартире! :-)))
Когда-то мои орелики добрались на кухне до запасов КРУП - и вывалили ВСЁ в большую 30-килограммовую кучу...- горку сделали...
Ну, это еще можно было как-то сварить и есть...- если бы они не "сдобрили" все это СЕЛЕДКОЙ... :-)))

Да, конечно, "Безумству храбрых поем мы славу!".
Но лучше петь славу ПРИЖИЗНЕННО, а не посмертно...
Я поражаюсь самообладанию, мужеству и чувству юмора этого пилота,
который после ТАКОГО еще и находит силы шутить: "А ВАМ СЛАБО?!!".
Но ведь ГЛУПО же летать на таком потрепанном аппарате, да еще и БЕЗ ЗАПАСКИ... :-(

Чем отличаются ВНЕДОРОЖНИКИ от ВЕЗДЕХОДОВ?
Внедорожники - БУКСУЮТ ВНЕ ДОРОГИ при млейшей слякоти на ровном месте... :-(
Зато ВЕЗДЕХОДЫ - реально ХОДЯТ ВЕЗДЕ!!! :-)
Ну а КОМФОРТНОСТЬ при желании можно и добавить - я катался на таком ДЖИПЕ-69, сделанном умельцами войсковой части своему командиру (заядлому рыбаку и грибнику), уходившему на пенсию... - прекрасная машинка!!! :-)

ЗАПОРОЖЕЦ ЛУЧШЕ ВНЕДОРОЖНИКОВ!!! :-)))
У настоящего Внедорожника должен быть Полный Привод, Блокировка дифференциала, Понижающая Передача, хороший Клиренс, Мощный Двигатель и Жесткая Рама! НО!!!
Но это сильно УТЯЖЕЛЯЕТ авто, а Законы Гравитации работают!
Старенький МАЛООБОРОТНЫЙ и ЛЕГКИЙ автомобильчик УДЕЛАЛ ВСЕХ на СПЕЦИАЛЬНОЙ ТРАССЕ для показа возможностей ВНЕДОРОЖНИКОВ!
И это БЕЗ полного привода, блокировки,и с движком аж в 45 л.с.! :-)

Просматривая старые архивы, нашел видео – "Запуск Воздушного Шара".
Думаю, многим интересно увидеть этот процесс С САМОГО НАЧАЛА?
*** А все-таки, ПАРАПЛАН - ЛУЧШЕ! :-)
Смотрите, сколько тут оборудования + команда из 5 человек + ГАЗ, который заканчивается невовремя... :-(
То ли дело параплан – взял рюкзак с крылом и подвеской –
и ты УЖЕ ГОТОВ К ДИАЛОГУ С ЖИВОЙ СТИХИЕЙ! :-)

Как образуется КУЧЕВОЕ ОБЛАКО?
В его зоне – мощные ВОСХОДЯЩИЕ потоки (термики), которые выносят насыщенный влагой теплый воздух на высоту 2-3 км., где из него при охлаждении начинает конденсироваться ВЛАГА – и так образуется облако.
Если "поймать" такой вертикальный поток – можно "выстрелиться" и ВЫШЕ облака!
*** Чем чаще писки и выше тон зуммера вариометра – тем мощнее поток!
*** Не "прокручивайте" кино! - там интересные комменты!!!

Парапланерист упал... и убился ...бы - если б это было "в натуре" :-)
Такие радиоуправляемые парапланы - не только игрушки!
Запустив такую цяцьку в зоне полетов, можно сразу определить наличие опасных потоков в воздухе.

Как УНИЧТОЖИТЬ ПАРАПЛАН стоимостью $1000-2000 за 10 секунд?
Нет ничего проще! Достаточно влететь на нем в СТАДО КОРОВ!
Они свое дело сделают быстро -и стропы порвут, и купол - в клочья!
*** Я понимаю эти просто нечеловеческие вопли отчаяния хозяина параплана... :-(