раритет

А где "Антилопа Гну"????

А потім прийшли експропріатори і користуючись аполітичністю суспільства в усіх відібрали усе.

:)Интересно!!! Трехколесные феномобили - вообще нечто!

Середня місячна зарплата інженера була на рівні 30-50 руб. Робітника - 5-30 руб. (в залежності від кваліфікації). Так що "дешева" ціна 5000 руб. - це "знижка" для тогочасних олігархів.

Супер! Дуже дякую! Я безнадійно відстала в історії машинобудування.

Угу, а потом все это за 70 лет превратилось в копии "Виллис" (Уаз, и тд) Фиат (ВАЗ 2101-07), хрензнает что (2108-2171) и самую дубовую в мире военную технику, на основе которой клепали все остальное... Из реально эксклюзивных вещей могу отметить только "Ниву" и "ЛУАЗ"... Да и то эксклюзив заключался в отсутствии конкурентов, а ЛУАЗ так вообще под военку и клепали... Короче когда в загнивающей Европе побежденная Германия клепала БМВ и Мерседесы, которые до сих пор ездят, у нас ездили на металоломе 20-30 летней давности и радовались, что "резину на зиму купил - всесезонку"!

ничего с тех пор не изменилось:)

в последний момент перед стартом заменила "Студебекер";)