С инета.Суперкары Tesla, работающие на электричестве, уже довольно распространены за границей, и заправку с розеткой найти не так уж сложно. У нас, в России, о таком пока приходится только мечтать. Однако, мир не без энтузиастов - один обладатель электромобиля уже научился заряжать его от розетки. Или от генератора - конкретно сказать не могу. Тем не менее, ездит.
п.с.надеюсь,что не фейк...
Развивает max.скорость 25 км/ч. Имеет алюминиевый каркас. Размеры: 1150x580x1350 мм, имеется рулевое колесо переднего привода, тормозные колодки на всех дисках и 1кВт двигатель, питающийся от литиево-ионной батареи (заряжается 2-3 часа от стандартной электросети). Уменьшив устройство в размерах почти вдвое (1150x580x780 мм), его можно хранить даже в небольшом помещении. "Quqo" уже поступил в продажу в некоторых странах Западной Европы.
Концепт электромобиля Ferrari Millenio демонстрирует эстетику автомобилестроения ближайшего будущего. Модель соединяет в себе сложную комбинацию материалов и технологий.
Двухместное транспортное средство включает укрепленный кузов из материала buckypaper, который прочнее чем сталь и легче чем карбон. Двойной электродвигатель, который может заряжаться через солнечные батареи в корпусе авто или через индуктивную систему передачи. Автор концепта 27-летний дизайнер из Сербии - Марко Петрович (Marko Petrovic).
Японцы презентуют новый электромобиль "смартфон на колесах" TOYOTA Fun Vii длиной 4020мм,шириной 1745мм. Автомобиль может "контактировать" с другими автомобилями, также системами электронными на перекрестках или автострадах. Отличается он и новаторской системой подпитки, поскольку заряжается безпроводниково.
