наверное попадались сплошные язвенникм!

було багато нормальних пілотів, але в основному алкаші

У меня отец летал на Ту-95.северный флот. Знаю что летчики там нормально прикладывались. Пили не водку а спирт с бачков антиобледенительной системы..

прикольно конечно!но не понятно, почему упал и какие последствия?
твоя аватарка соответствует твоему комметарию,там изображена тупая блондинка

23 года назад, утром 4 июля 1989 года 19-летний сын бельгийского фермера Вим де Лар мирно сидел на веранде дома своего отца в деревеньке Кооихем, пока ему на голову не упал советский истребитель МиГ-23М.

Приехавшая полиция долго ничего не могла понять. Откуда в в 15-ти километрах от бельгийско-французской границы, которую от СССР отделяет более 1000 километров и половина Европы мог взяться самолет с красными звездами на крыльях? Да еще и без пилота, поскольку в обломках истребителя не обнаружили никаких других тел, кроме тела несчастного Вим де Лара.

А пилота там и не могло быть - он катапультировался за 900 километров от места трагедии, в районе польского города Колобжег на берегу Балтийского моря.

4 июля 1989 года с аэродрома одной из авиачастей Северной советских группы войск в район

http://www.newsland.ru/news/detail/id/1010186/

23 года назад, утром 4 июля 1989 года 19-летний сын бельгийского фермера Вим де Лар мирно сидел на веранде дома своего отца в деревеньке Кооихем, пока ему на голову не упал советский истребитель
там есть ссылка на 1 странице http://prikol.i.ua/view/799697/

Що, ти верзеш, це була дійсно справжня авіація (ВВС), а ти мабуть пробухав, або тебе зачмирили ото тепер вякаєш!

Пам'ятаю я той випадок. Засцав замполіт якогось хлопка в двигуні і катапультувався а літак через всю Європу летів без пілота. От така то була потужна радянська армія. Я також служив солдатом в ВВС і добре знав багатьох пілотів офіцерів. Переважна більшість з них були алкаші. Тому і боялись НАТО що армія була ,,НЕПРЕДСКАЗУЕМА,,.
Солдат я пролетал 25 лет, военный летчик 1-го класса не пори чушь если чего-то не знаешь. Если врач увидел что летчик употреблял спиртное накануне полетов или что-то не впорядке с давлением на медосмотре он отстранял его от полетов. Летали по 3-4 дня в неделю. Времени на пьянки не было. А уроды к сожалению везде есть, но в авиации их очень и очень мало. Не каждый кто носил погоны с голубыми просветами были летчиками.

Да и ты тоже видать СПРАВЖНІЙ, 3,14дар ты гнойный. Привык сидеть и обсерать все на свете. Сучонок ты гниломордый. Ответ можешь не писать. Я с быдлотой не общаюсь.