Да и ты тоже видать СПРАВЖНІЙ, 3,14дар ты гнойный. Привык сидеть и обсерать все на свете. Сучонок ты гниломордый. Ответ можешь не писать. Я с быдлотой не общаюсь.
Дуже приємно прочитати нормальний коментар від культурної не гнилоголімої людини яка не любить все осбсирати ))) А ще й не бидлоти а справжньої інтелігенції ))) Як добре що ще не перевелись такі Люди)))

А что собственно удивительного в факте катапультирования? К сожалению, мир не совершенен - случаются ошибки. У всех. Пилот воспринял отключение форсажа за отказ двигателя. Оценка его действий - дело комиссиии, которая наверняка сделала надлежащие выводы. Ну а желающим искупать что-либо в помоях поводов хватает всегда. Не хочется делать выводы о личности критикана, но видать-таки несладко ему пришлось в "ненастоящей" армии. :)
ЗЫ. Обсуждаемый инцидент особо ничем не примечателен, прозойди он в ЗабВО - все ограничилось бы заметкой в "Красной Звезде" ну и соответствующими оргвыводами. К сожалению всякой хрени В ЛЮБОЙ армии случается в год по нескольку раз - отсюда вывод в стиле Ruzhak - все армии не настоящие :).

Выросшим в Стране Эльфов и возмужавшим среди благоухания тюльпанов посвящается статься "Дружественный огонь" в википедии. Вот кратенько: Американский ударный вертолёт AH-64 по ошибке атаковал боевую машину пехоты M2 «Брэдли» и бронетранспортёр M113. Двое солдат погибло, шестеро было ранено. Американские штурмовики А-10 атаковали две британские БМП «Уорриор», приняв их за иракские. Погибло 9 британских военнослужащих. МОЕ ЛЮБИМОЕ: Американские истребители F-15 сбили над Северным Ираком два вертолёта UH-60, приняв их за иракские вертолёты Ми-24. Погибло 26 человек.[41] В полётном задании истребителей утверждалось, что в воздухе «нет дружественной авиации» как выяснило расследование, ВВС США не относит вертолёты к авиации. Ruzhak, помои еще остались?

взагалі то ти дибіл впс срср боялися не через алкашів, то якщо тобі і трапились то не треба під одне ярмо всіх замикати, це впс нато лайно оскільки незмогли ні збити, ні вийти на перехват, та взагалі, якщоб літак не впав то його б і не замітили, і не пілот трус, а мабуть щось у системі арварійної евакуаціїї.

Зрозуміти не можу чому всі на мене так накинулись. Я і ,,алкаш,, і ,,дибіл,, і ще хто тільки можна. А я лише висловив свою думку на цю тему. Я просто впевнений що коли справа переходить до особистих образ це означає що у іншої сторони відсутні вагомі аргументи . Але мене дивує коли 20 річний хлопець дозволяє собі вислови типу ,,ти дибіл,,. Складається враження що його батьки явно не допрацювали у вихованні або таке спілкування є нормою в його родині.
Шановні , подивіться на себе перед тим як писати якусь маячню про помиї та все таке. Бо ви у власному оці колоди не бачите а в моєму заскалку роздивились.

Полностью соглпсен с Вами. Я тоже служил в ВВС. Кроме того я сын военного и всю жизнь разьезжал по военным
городкам и частям. Все люди пьют. Военнеые более дисциплинированны (я надеюсь, что это понятно) и по этому
их реже можно заметить в нетрезвом виде. А на территории части, да боже упаси. Ни кто не хачет сидеть на
гаубвахте и понижаться в звании. Ни разу не видел шатающегося военного, а штатских тысячи раз ( и это надеюсь
тоже понятно). И тот кто вот так огульно говорит, что все военные "бухают", тот не знает, как на самом деле живут военные. И его "рассказы" называються всплетнями. Стыдно! Не по мужски!

Упал патамушта устал летать.

не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж

Это ужасно и ужасно стыдно

(Зрозуміти не можу чому всі на мене так накинулись. Я і ,,алкаш,, і ,,дибіл,, і ще хто тільки можна. А я лише висловив свою думку на цю тему.)
Хотелось бы знать, в каком подразделении служил наш «специалист»? В ОБАТО, аэродромной роде, или где-нибудь на складе? Мой стаж 24 года в ВВС и не в тылу, а на самом острие. Специфика работы истребителя такова, что незначительная доза алкоголя для летчика смертельно опасна. Имею личный опыт, когда в Афганистане незапланированный вылет на удар после празднования накануне дня рождения едва не стоил мне жизни. Я не стесняясь рассказывал летчикам об этом случае, сейчас то же самое говорю водителям, которые под шафе садятся за руль.

Пьянство у нас пресекалось жесточайшим образом. Что касается замполита, то в 89-м нам всем было очень стыдно за него. Правда, работа у него такая – заниматься воспитанием личного состава. Столовая, казарма, быт подчиненных, психологический климат в семьях, боевые листки… Некогда ему было заниматься личной подготовкой.
Тебе, солдат, следовало бы признать, что ляпнул ты не подумав, да извиниться за клевету.