В Улан-Баторе грунт каменистый, но асфальт больше года не держится. А бетонка и по городу и на трассах лежит с 60-70-х годов. В Якутии высокий уровень вод, если эту трассу делать, то на всём протяжении нужно сваи забивать, как на трассе Кременчуг-Днепродзержинск в районе Мишурина Рога. Там километров 6 на сваях.ну вот,значит реально что-то сделать,что бы столько людей не мучалось!тем более единственная дорогаты , лять, как кличко (с первого раза не понимаешь!). дорога для эксплуатации в зимнее время. длинна ёё 950 км. железной дороги туда нет. только самолетом или всплав по лене. (ширина лены в р-не якутска 7 км)
ух тыыыыыыыыа ты видать вумный как путин,знаеш где что и почём

наверное в Якутии щебня нет, надо помочь им, закидать камнями))))

Арабатская стрелка... осенью. Это Якутия, это зимник. Он летом непроходим и никакого покрытия не положить.
понятно

очень романтично!

это все америкосы сволочи виноваты.

дак я не прав?

Знак 70ка - це невиправний оптимізм...або невиправний довбо_бізм)))

очень романтично!

это все америкосы сволочи виноваты.
да ладно